Question 1

Seit wann ist ein Reifendruckkontrollsystem (RDKS) für Nutzfahrzeuge Pflicht?

Accepted Answer

Seit dem 6. Juli 2022 gilt die EU-Verordnung 2019/2144 für neue Fahrzeugtypen (Homologation). Ab dem 7. Juli 2024 müssen alle neu zugelassenen Nutzfahrzeuge der Klassen M2, M3, N1, N2, N3, O3 und O4 serienmäßig mit einem RDKS ausgestattet sein.

Question 2

Welche Fahrzeuge sind von der RDKS-Pflicht betroffen?

Accepted Answer

Die Pflicht gilt für Fahrzeuge zur Personenbeförderung (M2, M3), Güterbeförderung (N1, N2, N3) sowie Anhänger und Sattelanhänger (O3, O4) über 3,5 Tonnen.

Question 3

Müssen bestehende Fahrzeuge im Fuhrpark nachgerüstet werden?

Accepted Answer

Nein, die gesetzliche Regelung betrifft nur Neuzulassungen ab dem Stichtag. Eine Nachrüstpflicht für Bestandsfahrzeuge besteht aktuell nicht, wird jedoch aus Sicherheits- und Effizienzgründen oft empfohlen.

Question 4

Welche Anforderungen muss das RDKS erfüllen?

Accepted Answer

Das System muss den Fahrer innerhalb von 10 Minuten warnen, wenn der Druck um 20 % sinkt oder ein Mindestdruck von 1,5 bar unterschritten wird. Zudem muss es Systemfehler innerhalb von 10 Minuten melden.

Question 5

Was sind die Vorteile von RDKS bei Lkw und Trailern?

Accepted Answer

Neben der Erfüllung gesetzlicher Auflagen reduziert RDKS den Kraftstoffverbrauch, minimiert den Reifenverschleiß, verhindert Reifenplatzer und reduziert ungeplante Ausfallzeiten durch Reifenpannen.

Question 6

Welche Sensoren bietet NFZ-RDKS an?

Accepted Answer

Wir bieten spezielle NFZ-Sensoren wie den RSHD-1 (Felgenmontage) und den RSHD-2 (Ventilmontage) an, die für die extremen Belastungen im Schwerlastverkehr ausgelegt sind.

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